您需要了解的有关特斯拉赛博卡车的所有信息
特斯拉(Tesla)即将进入皮卡市场,转过头,下颚,成为头条新闻,并且将公众的意见一分为二。驾驶者抱怨说,第一本田Ridgeline对于卡车来说有点太不合常规了,当Cybertruck于2019年首次亮相时,这简直让人大跌眼镜。尽管我们会让您决定这是否好,但道路上似乎没有其他东西了。还是不好。随着它逐步投产,我们正在研究它是什么,它做什么,它将花费多少,以及网络驾车者何时有机会落伍。
它是什么?
特斯拉
关于“ Cybertruck”的设计,已经讲了很多话,而在没有看到生产型模型的情况下,我们几乎无济于事。到目前为止显示的唯一版本是在概念和原型之间的某个地方。我们知道它的主体将由30倍的冷轧不锈钢制成,这种不锈钢可以防止凹痕和锈蚀,并且其玻璃面板据称是防弹的。它还将提供一个6.5英尺长的货箱,特斯拉将其称为保险库。
您可以将其称为保险库,盒子或床。无论哪种方式,它都将被坚固到足以站立的酒桶盖所覆盖,特斯拉计划为工人,冒险家以及介于两者之间的任何人发布一系列配件。例如,业主将可以在Cybertruck上添加露营车顶和弹出式厨房。车载电源插座可从电池组中汲取电能,从而使乘客能够在电网以外为工具和设备供电。特斯拉还概述了车载空气压缩机。它的卡车即将成为市场上功能更广泛的车型之一。
里面是什么感觉?
特斯拉Cybertruck内部
由于这是一个原型,因此上面看到的并不一定就是生产开始时会得到的。根据我们到目前为止所听到的信息,Cybertruck将提供一个带有六个座位的宽敞机舱和后排座椅下方的一个大储物箱。它的仪表板是极简设计的练习,看起来像是Model 3和Model Y所见布局的演变。它有一个矩形方向盘,一个运行新版Tesla信息娱乐系统的17英寸屏幕,但功能不多其他。可以合理地假设公司目前的汽车中存在的功能(例如车载游戏和视频流)将可用,尽管您需要每月为它们付费。
它的规格很棒,对吗?
特斯拉Cybertruck露营
当然-尽管超酷程度取决于您所查看的版本。入门级车型配备了使后轮旋转的单个电动机。它可以拖曳7,500磅,从停靠点到到达每小时60英里时需要6.5秒,并且可以提供约250英里的续航里程。特斯拉未发布有关其电池的规格。
在层次结构中向上移动,您会发现中端版本,其中有两个用于全轮驱动的电动机(每个轴一个),10,000磅的牵引能力,4.5秒的冲刺(60英里/小时)和大约300英里的行驶距离。最后但并非最不重要的一点是,这辆三引擎旗舰车型拖曳了14,000磅,在2.9秒内猛增至60mph,并拥有约500英里的续航里程。请记住,Cybertru