新哈弗H5：15万级大型SUV动态体验

在半个月前，我们曾经对新哈弗H5进行了静态体验，详细解读了其外观、内饰、空间等方面的细节。而在本期节目中，我们将为大家带来新哈弗H5的动态体验。

新哈弗H5不再是以前的入门级越野车，而是升级为15万级全尺寸的大型全用途硬派SUV。这款车的特点之一就是"大"，无论是车身尺寸还是内部空间，都非常宽敞。车身尺寸方面，新车车长达到了5190mm，轴距更是达到了3140mm。车内最大可容纳27个行李箱（包括20寸行李箱15个，24寸行李箱8个，28寸行李箱4个）。后备厢纵深达到1280mm，在标准状态下容积为700L，而在最大状态下的容积更是高达2116L，此外，新哈弗H5还配备了全景天窗。可以说，这款车不仅适合越野和露营，还能让您享受诗意的驾驶体验。

新哈弗H5采用了非承载平台—坦克平台打造，并搭载了汽柴油2.0T+8AT动力组合和双速电控分时四驱系统。驾驶者可以根据车辆和道路状况选择四轮驱动模式。前后轴间无差速功能，前后轴输出转速与扭矩相同，因此在低附路面（如泥地和沙地）行驶时表现出很好的可靠性。

除此之外，新哈弗H5还拥有出色的越野性能，接近角为25°，离去角为22°，最小离地间隙（空载）达到200mm，涉水深度可达600mm。它还配备了伊顿机械差速锁，该差速锁无需驾驶员控制，能根据路面变化自行完成锁闭。悬架方面，新车采用了前双叉臂独立悬架与后五连杆整体桥非独立悬架，并且整体车身采用了笼式设计，高达73.79%的高强度钢材占比，使得车辆在越野时表现出色。

综合来看，在15万左右的价格区间，新哈弗H5以2.0T+8AT带四驱的燃油版车型为例，动力表现非常强劲。虽然在瞬间加速时可能需要稍微的反应时间，但考虑到其价位，这些都显得微不足道。尽管车辆体积较大，但转向精准度和整车灵活性表现也不错。在越野路段上，两驱模式就能轻松通过。

因此，总体而言，在15万价格区间，新哈弗H5具备非常强的竞争力。如果您对这款车感兴趣，不妨亲自去试驾一下，感受一下它的表现。