蔚来全新ES8：配置升级、价格调整与产品优化，挑战商务和行政属性

蔚来是中国市场中一家备受熟悉的品牌，而作为蔚来起家的产品，ES8已经在市场上存在了五年多的时间。在这五年里，我们目睹了蔚来ES8的产品力逐步提升，同时售价也逐步上涨。

最初的售价为44.8万元，而全新蔚来ES8正式上市时的起售价已经调至52.8万元，这意味着蔚来ES8在五年多的时间里身价上涨了8万元。

然而，在最近蔚来宣布调整「全系新车价格与用车权益」后，我们看到了一些变化。全系新车下调了3万元，但相应地减少了部分权益，如果需要，可以额外支付3万元购买权益。

面对如今内卷的智能电动车市场，当我们以为这已经是蔚来的最大让步时，蔚来又宣布全新ES8的「配置升级和价格调整」，并推出了三个车型版本：全新ES8、全新ES8行政版和全新ES8签名版。

全新ES8的配置调整如下：

全新ES8：标配Nappa高级内饰套装*（原选装价格￥25,000）；

全新ES8行政版：标配Nappa高级内饰套装*（原选装价格￥25,000）、标配智能车载冰箱（原选装价格￥5,000）；

全新ES8签名版：标配智能车载冰箱（原选装价格￥5,000）、标配22英寸锻造高光轮圈（原选装价格￥16,500）。

此外，全新ES8签名版的售价下调了1万元，从60.8万元下调至59.8万元。除了配置和价格的调整，蔚来还对全新ES8的产品体验进行了优化，包括内饰色彩纹理定义的优化以及21英寸多辐辉银轮圈搭配轮胎升级。

对于全新ES8的不同版本，有些车主表示更倾向于选择全新ES8签名版，而另一些车主则更倾向于全新ES8行政版。值得注意的是，在他们中间似乎没有人想选择标准版的全新ES8。他们认为标准版的第二排座椅不够高级，无法满足商务需求。对于标准版车型的配置升级，他们普遍认为蔚。