轴距2802mm，全新国产宝马X1首次亮相，后排座椅实现升级

宝马旗下的全新一代国产X1车型在上海车展上首次亮相，预计将在近期推出市场。新车的前脸采用了家族化的双肾形进气格栅设计，并使用直瀑式镀铬条进行装饰，给人留下了很有气势感的印象。双侧大灯组采用了熏黑处理，搭配两条折线形的日行灯，简洁而又干练。

下包围部分采用了三段式设计，两侧翼子板位置有L形导流槽，并内置黑色饰板进行装饰；底部则采用了多边形进气口设计，内部同样使用了立体感十足的黑色饰板进行装饰，营造出强烈的运动气息。

侧面造型方面，车顶带有明显的弧度，相比宝马X3有一定的差距，但仍然可见宝马家族化设计的影子；腰线采用了贯穿式设计，点缀出了车身侧面的层次感；轮毂则采用了多幅式造型，质感上也很到位。

尾部造型方面，车顶配备了小尺寸的扰流板，尾灯组造型比较粗犷，有着强烈的立体感；牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分配备有粗壮的黑色饰板以及银灰色饰条，同时营造出了扩散器造型，显得比较激进。

据申报信息显示，新车的长宽高分别为4616mm/1845mm/1641mm，轴距为2802mm，相较上一代国产车型在轴距方面进一步加长了22mm。

内饰方面，整体沿用了海外版车型的设计风格，提供了三幅式多功能方向盘、贯穿式双联屏以及拨杆式电子档把。相比现款车型，新车的科技感明显提升，对得起豪华品牌的身份。操作台部分还采用了镂空设计，储物空间表现出色。

新车的空间基本上与上一代车型处于同样的水准，但相比宝马X3更加充裕，后排坐垫似乎还进行了针对性的加长。