特斯拉车主拒绝为新电池支付21000多美元后被锁在车外

加拿大特斯拉车主在车辆电池受损之后，由于没有更换新的电池，特斯拉就没有为这名车主开放进入车辆内部的权限，只有为电池支付了21000多美元的维修费用之后才能够继续使用如此特斯拉。  据这位车主描述，当时他购买这辆特斯拉就已经费了14万美元，而且只行驶了大概7.7万英里就需要更换新的电池。
在购买特斯拉之前，特斯拉官方宣称电池的形式里程以及涉及的寿命大概是30万~50万英里，而且可以使用21年到25年，特斯官方声称的数据与这位车主所描述的完全不符，这名加拿大特斯拉车主在2014年购买了汽车之后，只使用了不到九年就需要更换新的电池，而且只是行驶了特斯拉宣称电池寿命的大概1/5。  在2013年刚购买特斯拉汽车之后，这名车主就发现了特斯拉的一些安全问题，比如说空调的凉水会通过水管当中的缝隙落不到高压电池上，并且也会受到电池高压的警告，开到特斯拉公司之后被告知不属于保修的范围，并且不会提供电池保修的服务，所以只能够自行支付21000多美元更换电池，或者只有将质量汽车出售。  由于目前电池属于损坏并且亏电的状态，所以特斯拉根本没有办法启用进入车辆的权限，也就是说车主目前已经完全失去了掌控自己车子的方式，目前唯一的办法只有更换新的电池才可以恢复车子的动力系统。
由于更换电池以及损坏的服务并不包括在保修的范围之内，车主自费更换电池也引起了不小的争议。目前这名车主是通过将保险杠拆除才进入到了车内，并且已经将特斯拉出售。