雷诺换标搭配奔驰引擎，迎来价格走低

三菱ASX采用4228*1797*1573mm的长宽高设计，车身宽度超过国产CHR车型，整车采用7英寸全液晶数字仪表盘和悬浮式液晶中控屏幕，搭载车载苹果和安卓互联系统，倒车雷达、盲点辅助和追尾碰撞警告等功能，给用户带来极佳的座驾体验。三菱ASX车型采用奔驰同款1.3T涡轮增压发动机，传动系统采用6速手动和7速双离合变速箱，极快的提速给这辆汽车带来持久传动能力。新车同步推出1.6T插电式混合动力汽车，市场价格也将低于同品牌欧蓝德和奕歌车型，性价比更高。

 全新的三菱ASX是雷诺·日产·和三菱联盟资源共享计划下的产物，在外观方面采用雷诺卡缤相同的平台技术打造，确定量产以后将会定位为小型SUV，平台打造的产物与雷诺车型有很多相似之处，在车身和腰线细节方面极为相似，双色车身的元素也会被加入。
和雷诺卡缤共享同一系列车身的三菱ASX在前脸方面使用最新的X形进气隔渣，在汽车尾部清晰可见的ASX英文标志，具备极高辨识度。内饰方面，ASXWie降低开发成本，套用了雷诺卡缤的悬浮式垂直大屏和游艇档杆内饰，许多地方只做了换标处理。这款汽车也有可能使用欧蓝德的模具，在线条布局和悬浮式中控屏方面具备时尚感，黑白双拼和纯黑色彩搭的汽车布局，给人的观看比许多现代车型高许多。