多宁顿公园巡回赛举办了英国GT锦标赛的最后一轮比赛

莱斯特郡的多宁顿公园巡回赛举办了2014年英国GT锦标赛的最后一轮比赛，大量观众目睹了GT3和GT4冠军车手在今年的最后一场比赛中加冕。乌云密布，阵阵阵阵微风吹拂，威胁下雨，但有几滴以上的雨滴落下，因此天气从来都不是问题。对于机械故障，不能说相同的话，总共有6辆汽车未能完成2.49英里GP配置下的2小时耐力赛。

星期六，两辆Trackspeed 997杯保时捷一起获得了第8名和第9名的资格。在与法拉利，奥迪和阿斯顿斯进行了漫长的比赛之后，约翰·敏肖和菲尔·基恩的#63赛车以某种非常规的形式完成了比赛：倒向一辆拖车，在比赛结束时燃料耗尽了，但是对仍然庆祝整体比赛获胜。加里·伊斯特伍德和奥利·汉考克将他们的FF Course法拉利458赛车带入了第二名，马克·帕特森/马特·贝尔联合赛车奥迪获得了第三名。

马可·阿塔德(Marco Attard)屏住呼吸，直到Barwell Motorsport团队一直在他的赛车上工作，直到最后一刻–阿斯顿(Ahmad Al Harthy)和迈克尔·凯恩(Michael Caine)在阿斯顿的比赛获胜将使他们获得GT3冠军。Attard甚至没有在他的BMW Z4上冲过终点线，但尽管在第10圈比赛中变速箱出现故障，但仍获得了冠军，而#4阿曼赛车阿斯顿赛车获得第4名。

ISSY Racing的Lotus Evora停下了脚步，退出了Redgate的赛道，只是重新参加比赛，随后又创下了最快的GT4赛车圈。

里克·帕菲特(Rick Parfitt)激动地与汤姆·奥利潘(Tom Oliphant)一起在世纪赛车Ginetta G55中获得了GT4的冠军，领先于安德鲁·贾曼(Andrew Jarman)的阿斯顿·马丁(Aston Martin)和德文·Modell(Devon Modell)。Twisted Team Parker难以错过的G55由Adrian Barwick和Bradley Ellis进行了第三次驾驶。

只有其他一名车手有能力改变比赛结果，但杰克·吉丁斯(Jake Giddings)和罗斯·威利(Ross Wylie)将他们的Beachdean Aston Martin带到了第五名，获得了足够的积分赢得GT4冠军。