在澳大利亚引进和转换雪佛兰Camaro ZL1的成本非常高

由于当地汽车制造商Holden已停止在该国生产。由于Commodore已经成为欧宝Insignia的变种，澳大利亚即将失去其本土肌肉车。然而，自1990年以来，澳大利亚领先的进口和转换专家Crossover Car Conversions拥有从Mustang，Camaro到Ford GT的各种选择，提供右侧驾驶雪佛兰Camaro ZL1作为替代品。

但事情并非那么简单。在雪佛兰Camaro ZL1为$六三四三五基价与六速手动，如果你想有一个10速手动变速箱，它会花费你$六万五千八百三十。但它并没有就此结束。将汽车一直运到澳大利亚将意味着您必须增加运费和当地税。因此，获取ZL1然后将其转换为右侧驱动器将非常昂贵。事实上，简单地更换方向盘将花费你另外33,700美元(44,000澳元)，并且在增加所有其他费用后，Camaro的价格标签价格约为115,000美元(150,000澳元)。

配备增压6.2升V8发动机，可产生高达650马力(485千瓦)和650磅 - 英尺(880牛顿 - 米)的扭矩，ZL1实际上是有史以来最快的Camaro，最高时速可达198英里小时(318公里/小时)。此外，由于其10速自动快速加速，它可以比保时捷双离合器PDK更快地换档 - 仅需3.5秒，它就可以从0到60英里/小时(96公里/小时)冲刺。2017款Camaro ZL1绝对是一款功能强大的机器。

如果客户希望，客户也可以升级他们的Camaro。该公司提供硬核1LE包装，配备碳纤维车身套件，各个角落的动态悬架滑阀减震器和更宽的车轮。只有轨道GT4.R可以更进一步，但同时，不会使用增压V8。

不久前，由于Holden Special Vehicles取代了Commodore，限量版GTS-R W1被引入澳大利亚。这款限量版车型采用经过改良的6.2升V8发动机改装而成，改装自老一代Corvette ZR1，但其635马力(474千瓦)发动机功率更大。这款本地高性能轿车的价格略高于改装后的Camaro，售价为127,930美元(166,990澳元)。

如果您有兴趣将Camaro ZL1带入澳大利亚，那么一定要考虑将添加到您账单中的额外费用。