Chev说新的悬架布局比现有的布局轻了约21％

该2016雪佛兰Camaro越来越近，更多的信息被滴加入中含铅量高达其大揭秘五月。有了最新的信息，我们发现新的底盘使新型号的重量减轻了90公斤。雪佛兰表示，2016年Camaro的主要目标是改善操控性，加速性和燃油经济性。它说要实现所有这些目标，工程师必须做一件主要的事情;减轻重量。

因此，随着新体系结构的开发，工程师成功脱脂了90公斤以上。新的底盘具有许多铝制部件，包括仪表板，该仪表板取代了当前的钢梁布局。

前悬架和后悬架的主体组件也有铝制，有些变体采用了特殊的连杆和由刚性复合材料制成的型材。Chev说，新的悬架布局比现有的布局轻了约21%。

不过，这不仅仅涉及减轻体重。该公司表示，它还致力于改善驾驶体验，因此更加有趣。Camaro首席工程师Al Oppenheiser在一份声明中谈到了这一发展，

“我们保持转弯的信心和控制力，使Gen 5 Camaro 1LE的驾驶乐趣如此之大，并增加了敏捷性。新款Camaro的刹车力更强，可以更快地飞入弯道，并且可以更快地驶出弯道。我们希望它将为该细分市场树立标杆，并给许多跑车带来挑战。”

预计将在接下来的几个月中发布更多细节，直到5月16日正式亮相。敬请期待。