调查显示特斯拉Cyber​​truck甚至超越了道奇最畅销的卡车

特斯拉Cyber​​truck已开始引起卡车买家的关注，甚至超越了道奇最畅销的卡车，而Model Y吸引了许多汽车买家的兴趣。

毫无疑问，Y型需求量很大。

它基于Model 3(已经是最畅销的电动汽车)，并且解决了人们对电动轿车最大的抱怨-即更大的后备箱开口。

瑞银(UBS)分析师帕特里克·胡默尔(Patrick Hummel)发布的一项新调查证实了对该车的强烈兴趣，六个的近10,000名受访者中有28%表示，他们将“可能考虑”购买特斯拉Model Y(通过Barron的产品)：

“调查显示，全球有28%的受访者可能会考虑购买ModelY。相比之下，在2018年，有26%的人对Model 3感兴趣。”

特斯拉过去曾预测，Model Y的需求将超过Model 3的需求，甚至将全球Y电动SUV的产量目标定在50万至100万之间。

正如我们本月初报道的那样，特斯拉开始确认向客户交付Y型车。

该汽车制造商已为3月15日至30日之间的某些客户提供交货期，表明交货将在该月的下半月开始。

上周，我们报道了特斯拉在交付开始之前在其工厂停车场内发现了一些全新的Model Y SUV。

现在，由于电动皮卡车的极化设计，特斯拉Cyber​​truck的需求变得更加难以预测。

但是，同一项调查发现，18%的受访者会“可能考虑”购买Cyber​​tryck：

“ 18%的调查受访者可能会考虑购买Cyber​​truck。在面对面的比较中，雪佛兰西尔维拉多和F-150仍然比赛博卡车更受青睐……但是赛博卡车领先于RAM1500。”

去年，首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)宣布，特斯拉在揭露该车的一周内收到了超过25万份关于Cyber​​truck的预订。

特斯拉停止更新其预订记录，但其他众包估算数据表明，Cyber​​truck的预订总数在450,000至500,000之间。

我们上周报道了大部分Cyber​​truck预订来自的州。大多数预订持有人都希望购买电动皮卡车的双电机和三电机版本。

特斯拉表示计划在2021年下半年推出两个更高版本的Cyber​​truck。

这两辆电动卡车的续航里程将在300到500英里之间，配备双电动机和三电动机动力总成，起价为49,000美元。

Y型需求对我来说并不奇怪。我认为它具有成为有史以来最畅销的电动车之一的所有要素。

赛博卡车无疑是一个更艰难的出售，尤其是在说服卡车买家方面。

但是，有趣的是特斯拉可能甚至不必这样做。凭借其计划在卡车中交付的令人难以置信的规格，它可能会创建一种全新的卡车购买者-主要可能来自其现有的Model 3，Model S，Model X以及最终的Model Y车主。

我预测，Cyber​​truck将慢慢赢得整个卡车市场，这是特斯拉最终需要采取的行动，以对细分市场产生积极影响，仅此一项需求就应该使电动皮卡车计划成功并以此成功为基础。严重需要电气化的部分。