谷歌的Waymo获准在亚利桑那州开始自驾车分享

Waymo的无人驾驶乘车共享服务赢得了在亚利桑那州与Uber的比赛 - 该公司在没有驾驶员的情况下做到了这一点。

谷歌的自动驾驶汽车部门Waymo上个月获得了亚利桑那州的批准，作为交通网络公司(TNC)运营，使该公司与乘车共享先驱Uber Technologies竞争。现在，Waymo将被允许开始为游乐设施充电，而不是像目前那样免费提供游戏。

预计Waymo的服务将基于应用程序，如Uber和Lyft。

“Waymo对无人驾驶乘坐共享服务的认可是该公司长期名单中的又一次胜利。Kelley Blue Book的分析师Akshay Anand在一份声明中表示，我们将继续接近自治，成为一个普遍的现实，并且为那些愿意进行创新和推动的公司提供了巨大的机会。

就在上周，谷歌和优步通过解决他们的商业秘密法庭斗争避免了长期审判。谷歌同意收购优步的股权，估计价值2.45亿美元，优步同意不将Waymo的机密信息纳入其软件或硬件。

在诉讼中，Waymo声称Uber聘请了一名前Waymo工程师，专门负责他对自动驾驶汽车技术的了解。Waymo最关心的是他们的光探测和测距(LIDAR)技术，它使用脉冲激光测量到地球的可变距离。

Waymo 已经订购了数千辆克莱斯勒Pacifica混合动力小型货车，通过其自动驾驶汽车技术进行改造，在五个州进行测试，该公司目前是驾驶自动驾驶汽车的领导者。在加利福尼亚州，Waymo汽车在公共道路上完成了大约325,000英里的测试。根据该州公布的数据，其最接近的竞争对手通用汽车公司已经完成了不到一半的谷歌测试里程。

行业观察家敦促消费者和投资者密切关注各种公司争夺无人驾驶共享市场的主导地位。现在这应该更容易，因为他们不必将注意力放在路上。