大众GTI是我们日常的首选驱动力

哦，一年有什么不同。在我们测试2015年长期GTI的12个月中，大众汽车从世界之巅走向了整个存在的颠覆。事实上，柴油丑闻震撼了整个汽车领域，大众汽车作为一家公司仍在恢复并重新思考其未来的计划。虽然在大众汽车公司看来它似乎都是头骨和骷髅，但公司仍然有很多值得骄傲的事情。例如，GTI。

在一年的时间里，我们在Carbon Steel GTI上投入了大约20,000英里。不，他们并不完美，但总的来说，GTI成为了Autoblog员工的亲密朋友。当我们的时间在1月底上升时，GTI就像12个月前我们提到它时一样勇敢和坚实。这真是一辆很棒的车，我们会非常想念它。

但也许最重要的是，我们的GTI不断提醒人们，即使在说谎，欺骗柴油丑闻之后，并非一切都在大众汽车的烟雾中升起。这是我们从我们最喜欢的小热门车轮后面一年学到的东西。

我们特别选择不再为我们的GTI配备可选的1,495美元性能套件，它增加了10马力，稍大的前制动器和公司的动态底盘控制(DCC)悬架。DCC很可爱，但我们从未发现标准装置的驾驶质量过于刺激或太软 - 相反，它在日常生活中达到了恰到好处的平衡。

在权力方面，在我们的介绍文章中，我写道：“我不认为在我们一年的贷款思考之后，一个单独的员工会回顾GTI，”男人，我希望我有这10个额外的小马。 “除非我的同事们退缩，否则车内日志中没有一页提到需要额外的动力。

除非您计划跟踪GTI，否则性能包不是完全必要的附加组件。因此，如果您正在考虑GTI并且不确定该怎么做，请知道您不会因为选择将1,495美元留在口袋中而犯错误。

老实说，当涉及到GTI时，你可以在口袋里留下很多钱，但仍能获得完美的汽车。我们的测试仪是底座S，没有导航，没有天窗，标准音响系统和手动布座。

但是不要那样看。相反，想象一下：蝙蝠，你得到令人难以置信的支持，加热布(格子!)座位; 您可以获得大众汽车的XDS扭矩矢量差速器，以获得更好的前轮驱动动态; 你有一个信息系统与App-Connect智能手机镜像。如果您添加995美元的照明套餐，您将获得价值27,200美元的GTI(包括目的地的820美元)，其中包含您需要的一切。

我们很遗憾没有选择SE或Autobahn装饰。这两种型号都要求你获得真皮座椅，这似乎是一种耻辱，因为格子图案是GTI传统的标志性部分。基本音响系统很好。没有人需要天窗。保持简单 - 这是S只是名义上的基本模型的一个实例。