大众在CES上推出数字钥匙和用户ID个性化技术

如今，在CES上，大众汽车公司提出了一些技术，这些技术将增强公司的未来车辆，特别是大众承诺到2025年推出的自动驾驶汽车。这些技术比迭代的更具创新性，但总的来说，它们将从现在起数年内为早期采用者提高交易质量。

也许最重要的是用户ID配置文件，该文件允许将车辆偏好设置(例如环境照明设置和仪表板显示配置)存储到单个用户配置文件中。它还将允许乘客将外部媒体内容(例如您在家中开始收听的有声读物)带到汽车中。

一切都很好，但是有趣的是用户ID与数字钥匙功能的结合方式。我们在2015 CES展会上首次看到了Digital Key技术，所以这不是一个新概念。到目前为止，它仅可与e-Golf配合使用，并允许车主使用智能手机打开或关闭汽车。现在，数字钥匙上印有车主的用户ID设置，因此使用数字钥匙上车将导入您的首选项。

您还可以使用数字钥匙来设置访问权限。有些是基于时间的;有些是基于时间的。也许是您进行了设置，以使您的新青少年驾驶员睡着后不能偷偷溜走。或者，您可以解锁后备箱，以便送货服务可以放下包裹，这也是其他汽车制造商一直在考虑的事情。像大众自己的MOIA 这样的汽车共享服务的含义是显而易见的。

像在CES上的许多其他汽车制造商一样，大众汽车也宣布将Alexa语音服务与其Car-Net连接的远程信息处理服务相集成。基本上，这意味着您将能够使用Alexa来访问Car-Net与之交谈的服务和应用，以及控制车外相同的功能。

Digital Cockpit有一个改进的版本，它利用双堆叠屏幕技术提供3D效果。大众说，在显示器上增加一些深度应该使导航更容易。大众展示的另一项车载技术是眼动追踪，这意味着配备这样的汽车应该能够在驾驶员不看显示器或动画时关闭它们。就驾驶员分心而言，这可能会带来好处。

最后，还有一个更新的HUD系统，它显示在两个“平面”上。对于紧急情况而言重要的数据(例如导航提示)将投射在汽车前方几英尺处。不太相关的信息(例如正在收听广播电台的信息)将出现在挡风玻璃底部附近。这应该使驾驶员更容易，更自然地将精力集中在重要信息上，这些信息被投影到他们已经在寻找的地方。

目前尚不清楚这些技术何时会推出，或将在哪些车辆上使用它们，但是智能手机按键和用户个人资料，Alexa集成以及3D仪表盘等将在2020年投入生产。