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富豪P708巴切塔到底是什么人

2022-08-13 01:53:41   编辑:雷健卿   来源:
导读 这个世界充满了从未成功的超级跑车初创公司。有些我们听说过,有些我们不知道。富豪在后一列下降更多,但看着这个罕见的原型,我们不禁...

这个世界充满了从未成功的超级跑车初创公司。有些我们听说过,有些我们不知道。富豪在后一列下降更多,但看着这个罕见的原型,我们不禁希望它已经成功。信息是粗略的,但我们似乎看到的是一个失败的尝试,恢复比扎里尼的名字。

这家超级跑车制造商在上世纪60年代只是昙花一现,由前法拉利(Ferrari)和阿尔法•罗密欧(Alfa Romeo)的工程师乔托•比扎里尼(Giotto Bizzarrini)领衔。该公司于1969年关闭,但大约10年前,总部位于英国的高尔默工程公司(Galmer Engineering)透露,计划推出一款新的超级跑车,重振该品牌。

他们的想法是将比扎里尼最初的P538以现代的形式重新设计。设计要求碳纤维车身管状框架与Corvette Z06的7.0升LS7 V8在中间输出505马力。这听起来可能不太像现在的超级跑车,但它可以与法拉利F430(483马力)、兰博基尼Gallardo(513马力)和福特GT(550马力)相匹敌。

尽管有报道称该项目得到了同名公司的支持,但仍未能启动。后来,它被重新命名为富豪P708,结果也没好到哪里去。

不管怎样,大约十年后,第一辆原型车将被拍卖。RM苏富比拍卖行(RM Sotheby’s)估计,在今年2月的“复古移动”(Retromobile)周期间,它将在巴黎以大约30万至50万欧元的价格出售。那些真正怀念比扎里尼(Bizzarrini)品牌的人,还会在同一场拍卖会上找到一对1968年的原件:1900 GT欧罗巴(估价250-30万欧元)和5300 GT Strada(80 - 100万欧元)。虽然这些原版都戴着欧洲版和蒙大拿版的新样品,但如果它们来自同一个系列,我们也不会感到惊讶。

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