捷豹F-Pace和奥迪Q7竞争对手的价格为56,710英镑

该车型的项目经理约翰·基斯特勒(Johann Kistler)表示，第四代BMW X5承诺“新发现的舒适性和精致性”。入门级xDrive30d xLine装饰的起价为56710英镑。

两条装饰线将可用：xLine和更高规格的M Sport。英国的交付将于12月开始，xDrive30d xLine的起价为56,710英镑，比同等的X5上涨2935英镑。推出时，续航里程最高的将是155mph X5 M50d，售价为70,690英镑，它是迄今为止阵容中唯一的汽油，335bhp xDrive40i xLine，价格为58,100英镑。

奇石乐表示，改进归功于X5的新平台，该平台与5系列和7系列使用的品牌CLAR架构共享关键要素。

奇石乐说，这也将X5的功能提升到了一个新的水平，该型号在性能和操控性方面的声誉已得到改善，而现在乘骑改进了。他补充说，这些进步足以使其领先于竞争对手，包括奥迪Q7，捷豹F-Pace，保时捷卡宴和奔驰GLE。

继10月份在巴黎车展上首次亮相后，这款高端SUV于今年年底在英国推出，经过了全面的重新设计，以迎接明年的20周年纪念。

除与即将推出的X7共享的新平台外，X5的内外更大，更新了动力总成，并在更豪华的驾驶室内提供了宝马最新的数字驾驶舱和信息功能。

X5：“额外的舒适感” 奇石乐说：“我们在X5的动态品质基础上进行了开发，例如集成主动转向(四轮转向)和最新版本的动态驱动主动侧倾稳定技术(电动)防倾杆]，但我们还增加了一层额外的豪华感和舒适感，我们认为这将为新车型带来前所未有的吸引力。”

底盘的发展包括可选的空气悬架，该悬架的前后均装有空气弹簧。作为越野套件的一部分提供，该套件还提供越野驾驶模式和差速锁，取代了即将推出的车型的悬架设置，后者仅在后部使用空气弹簧，并与前双叉臂组合后部有一个五连杆装置。

据说，增加铝的更硬的车身外壳可将扭转刚度提高33%，以帮助更好地隔离道路冲击和二次振动。新的平台和底盘也将在明年中期用于第三代X6。

Autocar在宝马位于的Spartanburg工厂的工程车间内进行了观察，新车型将再次与X3，X4，X6和即将上市的X7一起独家生产，新X5在每个重要方面都比其前任更大。

X5尺寸增加

长度在4921mm处延伸35mm，在1970mm处宽度增加32mm，在1737mm处高度增加11mm。轴距也增加了42mm，达到2975mm，此举使新款BMW的悬垂稍短，前后车门开口更大。

尽管尺寸有所增加，但新款BMW的后备箱容量为645升，与即将上市的第三代X5相同(当将60:40拆分后排座椅折叠起来时，升至1860升)。

可通过两件式后挡板的上部和下部的可选电子控制装置订购新车型。它还装有一个电动行李箱百叶窗罩，只需按一下按钮，便可以将其自动存放在行李箱地板内。

新的X5的进化风格包括一个斜角的肾形格栅，该格栅在中间连接在一起，以使其更加突出。它还具有主动气门，可帮助模型达到高达0.31的阻力系数。

头灯带有激光选件，据说与标准LED头灯相比，其远光灯的射程增加了200多米。

内部，所有乘员都有更多的空间。技术亮点包括12.3英寸数字仪表板和类似尺寸的信息屏幕，均具有宝马新的ID7操作系统。

在后排，据说可选的第三排座椅与现有的X5相比提供了更大的腿部和头部空间。

其他选项包括平视显示器，其屏幕比传出的X5更大，Bowers&Wilkins声音系统，会话语音识别控制，手势控制和触摸控制后座系统。

畅销X5将是261bhp柴油

发射时将提供一台六缸汽油发动机和两台六缸柴油发动机。

汽油发动机是宝马熟悉的xDrive40i涡轮增压3.0升直列六缸发动机，功率为340ps和500Nm。

预计英国最受欢迎的设备是3.0升六缸柴油驱动的xDrive30d，其输出功率为261bhp和457lb ft。

M50d M Performance是首发产品，该产品的四涡轮增压3.0升直列六缸柴油发动机可提供400ps的扭矩和531lb ft的扭矩。

随后将有更多的发动机，包括插电式混合动力车，它将使用涡轮增压的2.0升四缸汽油发动机与变速箱安装的电动机相结合，以提供321bhp和664lb ft的总和，作为当今xDrive40e的后继产品。

与当前的X5一样，所有车型均标配配备八速变矩器的自动变速箱和宝马的xDrive四轮驱动系统。