捷豹路虎的老板说新后卫向前看 可能会抛弃四四方方的样子

路虎后卫（Land Rover Defender）和美塞苔丝的G-Wagen是有史以来最具标志性的4x4s之一。然而，尽管它的汽车崇拜地位，它已经变得非常古老，汽车制造商挣扎着每年销售大约2万辆，然后关闭装配线。

随着新一代路虎的到来，这种情况有望改变，因为路虎估计它每年将转移约10万辆汽车。

后卫正在进行全面改造，这不仅将带来一个新的平台，发动机，内部和最先进的技术，而且还将是一个新的设计。在与JLR首席执行官拉尔夫·斯佩思（Ralf Speth）的谈话中，CarAdvice了解到，其继任者可能不会采用盒状的商标外观。

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经典的设计与几个nip和tucks已经发挥了新一代奔驰G级的魅力。德国SUV基本上是全新的，仍然是最受欢迎的车辆之一，在课堂上没有偏离太多的原始设计，但JLR可能会选择回避这一配方。

“它需要这种车辆的最先进的设计和技术，所以只向前看，而不是向后看，”斯佩思说。“我认为这是一个非常有趣的方法，继续设计相同的车辆（奔驰G级），但前进的新技术内部，但在一天结束，这只是一个一半的方法。为了在使用最新技术时真正相关，并达到我们所有的环境目标，我们不能一直回头看。我们必须在这方面取得进展。

之前的报道声称，下一代后卫将像它的前身一样，提供不同的口味。该范围应该包括两个轴距长度和几个版本，从实用到豪华，并可能包括一辆皮卡以及。

期待温和混合动力和插入式混合动力系统，使他们进入即将到来的SUV，除了一些直六引擎不同的输出。然而，不会有任何V8S，因为JLR正在放弃这种架构，以支持缩小规模。