大众汽车的软件修复会增加你的柴油成本

测试显示，作弊的大众柴油车可能会导致燃油经济性数据下降。

一项针对2003年一辆配备1.6升柴油的大众途安(Touran)的独立调查发现，在大众完成软件更新之前和之后，数据存在差异。

经济总量从每加仑50.72英里下降到每加仑47.61英里，而二氧化碳排放量从每公里147.3克上升到每公里156.9克。

然而，在实施了从0.639g/km到0.351g/km的修正措施后，作为作弊丑闻目标的危险氮氧化物排放量减少了一半。

测试由Autocar公司在米尔布鲁克试验场进行，采用最新的国际工业标准测试车辆设备，进行可重复的真实世界测试循环。

然而，vw.com对这些发现提出了质疑，称有20多个变量会影响经济测试。

而且，它对汽车的性能和经济性没有影响。

大众一名发言人说:“还应该指出的是,相关审批部门批准的技术措施和技术措施的发展期间,“大众工作小心,以确保燃料消耗量数据在同系化反应周期和在路上保持不变相比以前的软件。

“如果在开发阶段发现燃料消耗增加，软件就会进行修改和重新测试。”

到目前为止，在安装了受影响的EA189车型的120万辆大众汽车中，有60多万辆已完成召回。