车子起步时先松离合还是先松刹车 起步时先松离合还是先松刹车

大家好，小态解答以上问题。车子起步时先松离合还是先松刹车，起步时先松离合还是先松刹车这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

1、接合一档，然后松开制动器，最后提起离合器。因为是平路，不用担心车在后面打滑，可以先松开刹车，然后再提起离合器启动。平地和下坡起步时，可以用少许油完成起步；上坡起步要看坡度：坡度越大，加油的力度越大。放下手刹的瞬间，暂时稳住离合器(不要继续抬起)，多加点油，防止车子晃动。

2、通常，汽车在平坦的路面上不需要踩刹车，所以不存在先送离合器或启动刹车的情况。直接将离合器释放到半联动位置即可。但是我训练的时候教练会叫我踩刹车，这是为了安全，怕原来的档位不在空挡，导致我往前跑。但是，有些人习惯了用刹车启动，也就是踩刹车或者用手刹启动发动机。当车身出现前进迹象时，松开刹车即可完成起步操作。从脚刹车开始：在踩下脚刹车的前提下，踩下离合器，离合器释放到半联动位置，引起车身轻微振动，车头倾斜。这时，脚制动器松开，车辆开始缓慢移动。

3、手刹启动：手刹启动时，不需要踩脚刹。前提是拉手刹，在有一定坡度的地面上平稳停车。具体操作方法如下：左手牢牢握住方向盘，踩下离合器，放在一档，右手放在手刹上，松开离合器至半联动点，立即松开手刹，车辆平稳前行。降档时，由于速度要与档位相匹配，需要先踩刹车减速，再踩离合器换挡。这个原理也适用于升档，即先踩油门加速，再在离合器上换挡。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。