宝马解释了G80 M3动态开发的进展

G80BMW的永恒发展仍在继续。上次我们使用迷彩的超级轿车进行检修时，我们预计将在去年的法兰克福或今年的日内瓦首次亮相，动力总成认证是唯一的停产产品。否则，宝马M霸主马库斯·弗拉施(Markus Flasch)表示，四门轿跑车及其M4轿跑车兄弟已准备好进行流水线跳舞。配件，那么，宝马已经发布了测试工程师提炼的视频M3的悬挂和在纽伯格林和德国乡村粗糙的乡村道路驾驶动力系统。

视频中没有令人jaw目结舌的东西，但是各个角度都有很多轿车的照片。在'Ring'环启动BMW的测试中心，负责驾驶开发的工程师通过M3在整个场地进行操练，以改善转向，减震器调节和动态稳定性控制的性能。该视频以围绕赛道的一圈艰难结束，the弹枪座位上的一名工程师在各个区域提供了有关赛车安装和响应的跟踪记录，因此任何想要一圈“绿色地狱”的人都可能想要自己记录一下。

至于轿车本身的形状，每个角度都迫使我们相信第六代M3将会更加强大。

该车的消息将于今年某个时候到来，但感觉我们还有几个月要走了。到目前为止的功能清单包括：双涡轮增压六缸发动机以7500 rpm左右的转速重新布置，轧机产生473至503马力的动力，功率稍差的后轮驱动动力总成，提供手动变速器，全部-bean动力总成，配备M xDrive四轮驱动系统和自动变速箱，带有高级航空套件的内饰，从M8借来的仪表盘等内部组件，据Car and Driver称，起始建议零售价为$ 68,000， M3 CS的价格上涨至99,500美元左右。