国内首条L4级自动驾驶公路将建成 智驾厂商将迎来突破点

近期，苏州宣布国内首条满足车路协同式自动驾驶等级的全息感知智慧高速公路即将建成通车。项目覆盖苏台高速S17，预计在9月底完成系统联调联试工作，同时该高速公路满足L4级别自动驾驶。

车路协同意味着在车辆自身感知单元基础上，同时也能够接收到道路、其他车辆以及信号灯等各种信息来源的消息。最大的优点是，即便是车辆自身的感知元件数量不足，也能够通过全方位的外界信号，可以拥有更好的视角，保证车辆在道路上可以安全行驶。这一模式出现之后，可以有效提升自动驾驶的安全性，而且车辆也不需要装载过多的传感器，可以大大的降低自动驾驶车辆的成本。也有专家表示，我国的车路协同发展目前还存在着三大难点，分别是建设难、资金难、验证难。