南通空运（关于南通空运的简介）

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1、上海第三机场，机场定位公务机，用于各类公务商务用机的起降。

2、同时还将把有限的资源用到大飞机上，保证更多旅客的出行。

3、在航班量持续增加，空域资源紧张的客观因素下，上海除虹桥、浦东机场之外还需第三个机场的提议近年来反复出现。

4、另外江浙沪还将共同确定上海辅助机场的选址，主要是用来满足上海运量的溢出部分。

5、2019-3-1，中国民航局宣布没有受理过上海第三机场的规划。

6、2019年7月12日上午，南通市市长徐惠民在江苏《政风热线·市长上线》直播节目中公布：南通新机场将成为上海国际航空枢纽重要组成部分，和上海虹桥机场、浦东机场共同组成上海航空主枢纽。

7、2019年9月9日，上海市政府新闻办于举行新闻发布会，上海市交通委主任谢峰在会上接受记者采访时表示，外界流传关于上海建设“第三机场”的消息还是一种口语化的表述，目前没有上海第三机场的概念。

8、2019年12月1日，中共中央、国务院正式印发《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》（以下简称为《纲要》）。

9、《纲要》明确提出，合力打造世界级机场群。

10、巩固提升上海国际航空枢纽地位，增强面向长三角、全国乃至全球的辐射能力。

11、规划建设南通新机场，成为上海国际航空枢纽的重要组成部分。

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