宝马1系列进入前轮驱动时代

宝马最近在新闻中占领了相当多的位置，因为该公司正在整个范围内刷新其产品组合，从基础1系列到改款7系列，以及一次性的狂野X7皮卡车。这家德国汽车创造商在5月底推出了全新的前轮驱动1er，现在它开始了梅赛德斯A级和奥迪A3竞争对手的批量生产。

改装后的1系列在德国莱比锡工厂生产，采纳紧凑型掀背车的第一代和第二代后轮驱动，仅是该工厂组装的八个型号之一。在同一家工厂，宝马将2系双门轿跑车和敞篷轿跑车，以及更热门的M2竞赛和面向家庭的2系列Active Tourer小型货车组合在一起。除了这些常规车型之外，电动i3和插电式混合动力i8轿跑车和敞篷跑车也在莱比锡建筑。总的来说，产量达到令人印象深刻的每天1,000个单位。

在未来几个月，宝马预计将1系列的日产量提高到约600台。为客户组装的第一辆汽车是入门级的118i，蓝色，并配备了可选的运动包，前往意大利的客户。莱比锡将不会长期成为唯一的创造工厂，因为该模型也将于今年11月在雷根斯堡工厂组装。

同样从11月开始，莱比锡工厂将开始生产第9款--2系Gran Coupe。基本上是1系掀背车的轿车版本，该车型将来到美国，与梅赛德斯CLA相媲美。

自2012年3月开始生产以来，更换第二代1系列内置424,111个实例，2020款BMW 1系将首次推出xDrive专用M135i热门产品。然而，最近的报道显示宝马计划推出功率接近400马力的更强劲版本，以对抗最近推出的梅赛德斯-AMG A45 / A45 S.