“我们对新车手的责任正在缩短”

这对福勒家族来说是一个重要的月份;由于我们的双胞胎男孩在几个星期之内通过他们的驾驶考试，我们的车道变得更加拥挤。当他们“刚刚过去”的伙伴们来到这里时，它变得更加繁忙。

这引发了汽车活动，额外费用和父母担忧的狂热，有两个小伙子和他们新发现的自由。它仍然是世界上最大的感受之一，有机会探究新的地方和增加社交活动。我记得很清晰。

•密集驾驶课程：终极指南

我可以做很多事情来帮助，实践我们在这本杂志的页面中宣讲的内容。例如，我已经取代了之前车主用大陆橡胶决定的有问题的轮胎选择;该品牌去年在我们的轮胎测试中横扫董事会。我还为他们的汽车配备了Nextbase仪表盘(这些设备也是多个Auto Express奖获得者)。

就小伙子们而言，他们都签署了IAM Roadsmart Young Driver Assessments(与我的大女儿一起，现在已经驾驶了几年)。他们都热衷于扩展他们的学习，并像我一样看到好处 - 旨在获得完整的IAM Roadsmart会员资格，使他们成为更好的司机，以及潜在的保险储蓄。

在他们驾驶的汽车以及车轮后方人员的态度方面，使用他们所需的工具来保护新驾驶员至关重要。

•驾驶考试的历史

但是，与我的小伙子和他们的朋友交谈时，他们说我们有一个擅长制作越来越难以通过的测试的系统(并不是坏事)，但他们会被抛到道路上而没有进一步的支持。没有在线工具可以继续学习或回答问题，也没有关于如何购买风光汽车，保持安全和维护良好的指导。

环绕新司机的统计数据不言自明;还需要做更多的工作来保证他们的安全。我们希翼DVLA将其责任延伸到人们通过测试的那一天之后。