梅赛德斯 - 奔驰以庆祝终极版结束了SLC的制作

梅赛德斯 - 奔驰已确认SLC的生产将在今年晚些时候停止，宣布最终版车型将于下个月抵达英国展厅。

为了在马上到来的日内瓦车展上亮相，最后一款SLC将在双座敞篷跑车首次公开首映后近23年推出，作为SLK标志，引入了新的折叠式硬顶车顶结构被许多其他汽车创造商复制。

庆祝SLC最终版将提供四种汽油发动机的选择：SLC 180中的154bhp 1.6升四缸发动机，SLC 200中的181马力2.0升四缸发动机，242马力的2.0升四缸发动机在AMG的SLC 43中，SLC 300和383马力的3.0升V6发动机。

SLC 180和SLC 200将配备六速手动变速箱，而SLC 300和SLC 43则配备九速自动变速箱。

没有后续车型的计划，梅赛德斯 - 奔驰通过提供特别的可选黄色漆面和标准的黑色和灰色选项标志着SLC的生产结束。这复制了用于启动原始SLK的一种颜色。

最终版基于现有的AMG Line车型，但获得了独特风格的保险杠，18英寸五辐合金车轮和高度装备的内饰，以及其他先前可选功能，标准的Airscarf颈部加热器。

在SLC AMG 43 Final Edition中，后轮驱动敞篷跑车据称能够在4.7秒内以0-62英里/小时的速度行驶，电子限速最高可达155英里/小时。联合(WLTP)燃料消耗量为34.9mpg，相当于185g / km的二氧化碳排放量。

基于C级的敞篷跑车在23年的使用寿命期间生产了三代车型。最初的R170指定型号是在1996年巴黎车展上推出的。它由2004年日内瓦车展上推出的R171继承，然后今天的R172于2011年上市销售。它在2016年改款之前被称为SLK。

梅赛德斯 - 奔驰表示，SLK和SLC的全球总销量超过71万辆。