福特野马MachE快充更新即将推出

预计福特野马 Mach-E 最早将在今年冬天获得与其快速充电能力相关的主要无线软件更新。

福特电动汽车部总经理Darren Palmer在今天的 InsideEVs 播客 中被问及 Mach-E 问题和具体充电曲线时透露了一些有趣的细节(请参阅我们 3 月和4 月的分析)。

首先，福特打算在 80% 充电状态 (SOC) 的快速充电上限上做一些事情，将功率限制在 12 kW 左右。Darren Palmer 建议快速充电将继续高速充电至 90% 左右。

福特对快速充电持保守态度，以确保电池在八年(保修)后仍能保持其初始电池容量的 70%。

当前规格设置为在前 15 分钟内获得最佳结果，以及高达 80% SOC 的良好整体充电率。但是有很大的改进潜力。

在即将到来的更新中，该公司将进入数据并可能改进充电曲线，包括峰值功率。更多更新可能与实际电池温度有关。

最有趣的事情之一是，未来可能会允许很少使用直流快速充电器(并且电池健康状况良好)的 Mach-E 以更高的速率充电。

换句话说，制造商确保Mach-E 汽车能够提供更好的性能并保持在其电池退化目标范围内，这是好事。

Mach-E 续航里程可达 300 多英里 (EPA)，大多数客户(约 95%)几乎完全依赖家庭充电，但始终欢迎对快速充电的改进。