2月份进口到美国的货运量下降

由DHL，UPS，联邦快递等重大交通集团和物流美国处理货运量在二月份大幅下跌，经济放缓的另一个例证世界贸易。

虽然只是其中的一部分，但货运，即代表进口商或出口商将货物从一个点移动到另一个点，通常被认为是对整个贸易的可靠反映。

截至去年年底，美国的服装，汽车零部件，化学品和家具进口大幅增加，买家寻求避免进口关税上涨的影响。特朗普政府计划的中国产品。

标准普尔全球市场情报部门的专业子公司Panjiva表示，相反，2月份美国进口量下降4.5%，是两年来的首次下降。

根据路透社首次公布的Panjiva数据，2月份货运代理商处理的所有数量下降了4.4%。

客户面对库存增加以及推迟华盛顿威胁北京的关税增加，减缓了他们的购买行动，此举加剧了中国农历新年的影响。

PUNCTUAL RETURN还是可持续减速?

跨洋货运市场的领导者瑞士集团Kuehne和Nagel报告称，2月份美国进口量下降9.3%; 德国邮政的子公司DHL报告减少了8.6%。

UPS处理量下降16.3%，联邦快递量下降14.6%。

引用的公司拒绝对Panjiva的数据发表评论。

总体而言，2月份美国从中国的进口下降9.9%。

对于市场的一些鉴赏家来说，今年秋天是美国和中国之间贸易紧张局势的必然结果。

“我目前看不出任何令人担忧的事情，”正在等待三月份数据的Stifel分析师大卫罗斯说。

但Panjiva的分析师克里斯罗杰斯认为，这些数据反映了全球贸易的普遍和日益显着的放缓，这也影响了欧洲，韩国和日本。

他说，2月份欧洲进口量下降4.6%可能反映出“许多人预期的消费趋势放缓”。

世界贸易组织周二宣布，已将其今年全球贸易增长预测从最初预期的3.7%下调至2.6%。