PMC代表性能制造中心 这是位于俄亥俄州马里斯维尔的小批量专业工厂

在2019 年的纽约车展上，讴歌推出了TLX PMC版。PMC代表性能制造中心，这是位于俄亥俄州马里斯维尔的小批量专业工厂，在那里建造NSX。TLX PMC是TLX轿车的特殊手工变型，包括通常无法一起订购的装饰和包装组合。但是，一旦所有360个例子都被建成，Acura将把PMC徽章添加到其稳定的另一辆车中。

除了在纽约舞台上闲逛的NSX和TLX PMC之外，还有类似的MDX。这就是MDX PMC，它将成为马里斯维尔制造的第二辆PMC车型。Acura尚未表示将建造多少，但它很可能接近TLX PMC的360车型。

该过程可能类似于TLX PMC的制作方法。Acura首先采用全车驱动的TLX A-Spec白车身，但此时它已从生产线上甩掉。从那里，PMC的技术人员手工组装车辆，包括动力传动系统和电动车等主要部件。这些汽车经过与NSX相同的测试，TLX PMC也接受了NSX的深海红漆工作。还有一套独特的轮子，一个车身颜色的格栅环绕和深色铬排气尖，以及通常不能一起订购的补充选项。

有些令人惊讶的是，所有这些东西并没有给汽车的底线增加太多。根据PMC型号中的规格配置普通TLX，可以在配件之前为人们提供46,000美元，因此让PMC的专家将车辆放在一起只有几个人。订购一个也不需要疯狂的过程 - 只需跳到经销商那里并签署一份文件，你同意给他们大约50,000美元以换取汽车。很标准的东西。

目前还不清楚MDX PMC是否会运用与TLX PMC相同的套件，但有一件事我们知道 - 它不会便宜。在Acura的网站上配置2019 MDX的工具套件与PMC版本可以预期的一样多，最低价格为58,000美元，因此预计MDX PMC将进入60,000美元的范围并不是一件好事。但对于一个特殊的手工制作的交叉，它对那些顽固的人来说是值得的。