阻塞密度（关于阻塞密度的简介）

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1、流量-密度模型是表述车流量和车密度相互关系的数学方程式。

2、基于交通流模型中的基本关系式车流量=车密度X空间平均车速和速度-密度模型推导建立。

3、有抛物线模型(见交通流模型）、对数模型、间断态模型等。

4、①当是—0时9=0。

5、②*=\\u0026(阻塞密度)时9=0,表征严重阻塞，车流完全停滞„③两个零流量之间必有一个或数个(间断态)最大流量，此时的车密度称临界密度。

6、④相应曲线上任一点的斜率表征空间平均车速，其最大斜率等于自由行驶车速。

7、此模型是交通流模型中应用最多的，特别在瓶颈路段车流的疏导和高速道路匝道人口的控制方面。

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