路虎确认插电式混合动力揽胜和揽胜运动将于今年晚些时候上市

捷豹 路虎首席执行官Ralf Speth博士证实，揽胜和Range Rover Sport的插电式混合动力车马上上市，这两种新型路虎混合动力车都将于今年年底公布。在法兰克福车展上的舞台上，斯佩斯(Speth)在捷豹路虎(Jaguar Land Rover)阐明了其未来几年的电气化策略后几天宣布了这一消息，并透露该公司创造的每种车型都将从2020年开始提供电气化的动力总成选项。

混合动力揽胜将是该战略的首批浮现，其次是明年的全电动Jaguar I-Pace，以及在Jaguar产品系列中普及的轻度混合动力技术。

除上述宣布外，路虎还公布了其马上推出的两款插电式越野车的官方谍照。官方图片来自之前几个月我们公布的Range Rover Sport PHEV测试的各种间谍照片，直到正式宣布。

我们的间谍摄影师已经在盖登总部外面进行了汽车测试，看到的揽胜运动版车型在前后车窗上贴有高压贴纸进行测试。在美国测试期间拍摄的另一个快照显示了充电端口，该端口位于格栅上的徽章下方。

为Jaguar I-Pace开辟的新电气架构有可能会被合并到此新的Range Rover PHEV中，尽管它似乎已经作为当前的Range Rover Sport进行了测试。

捷豹路虎的首席执行官拉尔夫·斯佩斯(Ralf Speth)博士在2016年对《汽车快报》发表讲话时说：“到2020年，我们范围的40%至50%都将实现电气化。”

尽管Jaguar I-Pace是全电动汽车，但我们希翼这款Range Rover Sport PHEV使用汽油发动机和更小的电动机，而全电动范围较短，这是一般 发动机的补充。期望低二氧化碳排放量能够吸引公司的汽车购买者，类似于Volvo XC90 T8 Twin Engine。