迈凯伦F1设计师钢笔重新设计了石斛D-1 XP-2
英国初创公司Dendrobium宣布前莲花首席设计师Peter Stevens已对该公司的D-1电动超级跑车进行了设计调整。
以设计包括迈凯轮F1和捷豹XJR-15在内的多款英国跑车而闻名的史蒂文斯已经对D-1进行了“小但有益的改变”,从而产生了新的XP-2概念。
目标体重为1750千克,Dendrobium表示,完全碳纤维XP-2将“重写超级跑车拥有体验的规则”。
史蒂文斯说:“我对D-1的小改动制造了新的XP-2,其灵感来自改善汽车的气流,以及视觉上增强了这款超级电动超级跑车的戏剧效果。”
XP-2保留了它所基于的D-1的引人注目的造型,双座舱和机翼之间有宽大的空气通道,以提高空气动力学效率,以及一个突出的后部扩散器,旨在最大化下压力。
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D-1于2018年公布,目标是最高时速为200英里/小时,0-60英里/小时时间为2.7秒。该车型预计将使用四轮驱动系统和三个电动马达,产生1475磅英尺,比全电动Rimac Concept One高出近300磅英尺。
尽管英国脱欧对创造商造成了不确定性,但石斛仍致力于在英国生产D-1。
在该概念的SalonPrivé去年透露之前,公司老板Nigel Gordon-Stewart表示:“我们正在开辟独特的布线和连接器系统,以及我们自己的整车集成和ADAS硬件和软件。从技术角度来看,D-1将成为英国工程巡回演出。“