2020年保时捷911 Turbo S Cabrio通过雪橇滑动

保时捷上周刚刚在2018年的洛杉矶车展上展示了全新的911 Carrera，这意味着我们现在已准备好接受所有光荣的后续车型。我们现在已经发现了许多911测试数月，包括新Turbo Cabriolet的预生产版本，类似于我们在这里看到的。然而，这个型号可能是令人生畏的Turbo S吊顶，还有什么比雪覆盖的后路更适合采样这样的野兽?

实际上，我们赛车调整的人很想告诉你这实际上是一辆911开辟车为世界拉力锦标赛比赛做好准备。灯条就位，这辆车几乎肯定是全轮驱动。不幸的是，这样的场景只是梦想的一部分，但是我们想象这辆特别测试车的驾驶员在引导911的同时享受着不小的反向锁定。事实上，一些间谍照片显示了这一点。

2020年保时捷911 Turbo Cabriolet谍照 18张 照片

考虑到可能超过600马力(447千瓦)隐藏在后扰流板下，这尤其可能。目前的Turbo S的功率为580马力(433千瓦)，而独家系列实际上已经超过600马力。在干燥的条件下，这样的动机是少数，从不介意在雪地上。不过，测试必须在所有天气下进行。

随着911 Carrera的推出，保时捷已经在Turbo测试仪上拨回一些迷彩带，显示出更多的直线。这并不是说以前的测试车辆隐藏在数英里的迷彩包裹之后 - 新旧911之间的外观变化非常微妙，而保时捷对于掩盖事物并不是特殊感兴趣。尽管如此，前面的进气口周围还是有一​​些遮盖区域，后面的面板上还隐藏着几个关键区域。

毛茸茸的Turbo什么时候浮现?我们不知道具体的日期，我们很可能会先看到911 Carrera Cabrio。它最早可能会在明年3月的日内瓦车展上亮相，但我们应该在2019年底之前看到它。