Bollinger B1电动卡车接受鼻子整形手术

这台牢固的机器已经进行了一些整容手术，以改善它在空气中移动的方式，并可能提供更多的冷却潜力。筋膜上的通风口以前是通过前大灯旁的条带吸入空气的，现在已经扩大，包围了周围的眼睛。位于车轮上的挡泥板上的通风口已经被重新安置在引擎盖上。嘴唇从平整的正面过渡到引擎盖现在大了一点，似乎他们已经延长了整个鼻子这样做。

如果我们在上面视频开头无意中听到的对话是可以依循的，那么这些变化不仅应该有助于让更多的空气进入埋伏在铝制外壳下的散热器，还应该将空气推到挡风玻璃上方。最初的设计产生了900多磅的前升降机和多达700磅的后下压力。新的配置应该减少这些力量，提高其运行效率。

虽然重新设计B1部分可能会让团队相对忙碌，但这并不是他们今年夏天所做的全部工作。他们还在研发四门车型。我们已经看到了这个变体的草图，但是我们在下面有一个额外的视频展示了他们如何在现实生活中开辟设计。基本上，他们用木头做了一个buck，并在里面放了一些座位，以便更真实地推断成品能容纳多少乘客。

B1行动还不够吗?很好。我们会再给你们放几个视频。其中一篇题为《动力与顺应性》(Kinetics & Compliance)，讲述了这只野兽在访问莫尔斯电码(Morse measurement)时的故事。这是一个有点奥秘的过程，但有趣的是在这个短片。

我们最后的奖励视频是去俄亥俄州东自由的交通研究中心(TRC)。在这里，B1通过它的步伐，穿过许多不同的表面，从河流岩石到模拟搓板路。这是一个有趣的手表，可以帮助你想象驾驶它通过你最喜欢的地形。总的来说，这些简短的视频让我们对复杂的汽车开辟过程有了一些了解。毫无疑问，我们还会有更多的产品投入生产，因为离实际生产还有至少一年的时间。不过,现在,享受吧!