德国品牌将公布纯电动iX3SUV的最终生产版本
宝马汽车公司又迎来了又繁忙的一年,该公司准备展示六款新车型。其中最具争议的将是全新的4系列双门轿跑车,该轿跑车将在夏季正式亮相,然后在年底发售。该公司最近的设计语言-包括越来越大的前格栅-向来是一个主要话题,而且还将继续下去。伪装得很重的4系列原型正在其开辟测试的最后阶段投入使用,并且隐藏了很大的惊喜。
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自70年代E9以来,4系将是宝马首款采纳加大垂直格栅的轿跑车。在我们的独家图片中预览,更加偏光的外观旨在使双门轿跑车和它所基于的3系列轿车之间的距离更大。确实,在去年的法兰克福车展上预览马上推出的新车型的BMW Concept 4被说成是成品的“ 85%”。
4系列阵容还将重点关注性能。轿跑车的热M440i xDrive版本在我们的独家图片中得到了说明,并通过更具攻击性的保险杠设计进行了标记。它将由功率为369bhp的3.0升涡轮增压六缸发动机提供动力,该发动机可通过八速自动变速箱和四轮驱动器进行动力分配。
除此之外,宝马还将设计一款旗舰M4。该产品要等到2021年,但它也将由3.0升发动机提供动力,这是由宝马M部门专门开辟的。这将是双涡轮增压,并产生高达500bhp的功率。首次在M4上加上,将使用可选的四轮驱动系统。
在宝马汽车的其他地方,德国品牌将发布纯电动iX3 SUV的最平生产版本。这将在未来几个月内正式揭晓,宝马已经确认,由于使用了74kWh大型锂离子电池,该车型一次充电即可行驶至少270英里。
这也将是宝马第一个使用新的第五代eDrive系统的系统,该系统将电动机,电子设备和变速箱结合到一个中央壳体中。该公司表示,该装置比以前的系统更紧凑,更轻便。
iX3将产生285bhp的扭矩和400Nm的扭矩,并且动力将传递到后轮,尽管可以在前轮引入一个额外的电动机来进行四轮驱动。
X3上增加了电动选件,使其成为第一个提供汽油,柴油,插电式混合动力或全电动的BMW。
今年晚些时候,将推出5系列轿车和Touring的更新版本,以及改款的M5。全新的M3将于今年年底上市。