停产欠薪高管离职 地产商跨界造车利空密集 门槛高

汽车行业在近一周发生很多的事情，例如媒体报道宝能汽车由于长期拖欠员工的工资、万达集团将万达汽车的股权转让、恒大汽车暂时停止生产，还有曾经进入到汽车行业的房地产商们，结果却不如意，最令人没想到的是汽车的工业门槛比较高，即使连汽车人创业造车都出现很高的失败率，房地产商们在汽车行业开始纷纷的崩塌，结果可想而知。

据最新的报道宝能汽车是由于长期拖欠员工的工资，单月的工资分成三次或者4次开始发放，2023年的春节过节费只发放半个月，还延迟缴纳社保。此外媒体报道万达汽车的总裁李宏鹏目前已经离职，加盟高合汽车，开始担任董事长营销业务的专务，在汽车行业数10年的李宏鹏在奔驰、福特等汽车公司都担任过高管。