三菱电机在讴歌MDX中测试旋转信息娱乐系统

如今，在汽车仪表板的中央找到一个巨大的屏幕不再令人惊讶了。事实上，汽车制造商一直在玩弄多屏幕的想法，比如梅赛德斯 EQS 和它的 MBUX Hyperscreen。

但在德国电动汽车之外，买家和汽车制造商之间仍然存在这种困境——屏幕应该是横向还是纵向?根据用户的喜好，两者如何?后者是三菱电机希望为其最新原型提供的豪华选择，这里正在Acura MDX 中进行测试。

在Autoline Network上传到 YouTube(嵌入本页顶部)的视频中，三菱电机高级工程副总裁 Mark Rakoski 解释了这个最新的原型。被称为“火鸟计划”的拉科斯基表示，这是一个可以在未来汽车中使用的数字驾驶舱概念。这是一种机舱内数字体验，技术的王冠上的明珠在于旋转的巨大信息娱乐屏幕。

Rakoski 表示，旋转屏幕让用户可以选择横向和纵向，这是因为用户通常对板载技术系统有这些偏好。某些应用程序也可以更好地纵向查看。以导航为例，它在垂直屏幕上使用效果更好。

除了原型机的厚边框外，Rakoski 表示 Project Firebird 还配备了摄像头，包括用于驾驶员监控系统的内向摄像头，以及视频聊天。我们打赌后一种想法是最近出现的，因为在这场最终限制移动性的全球健康危机期间，虚拟会议和移动办公室已经成为一种事物。

通过与汽车制造商合作，我们可以在不久的将来看到这种基于 Android 的旋转屏幕技术。Rakoski 提到了两年的时间表，但这当然取决于他们的客户，其中可能包括也可能不包括上述原型中的讴歌。