2020年离开澳大利亚市场的汽车

2020年对汽车业来说是重要的一年，随着霍尔顿的退出，国际汽车展览会的取消和冠状病毒引起的澳大利亚大奖赛的出现，以及新车销量的持续下降。

在充满挑战的环境中，汽车制造商正在缩小范围，停止表现不佳的行列，并用混合动力车，电动汽车或全新产品替代旧车型，这也许不足为奇。

继英菲尼迪晚2019退出了澳大利亚市场，加上霍顿的突然离去，2020年尸体数量的汽车离开当地的道路高。

为了跟踪，我们汇总了2020年(我们知道)已经消失或即将离开海岸的所有模型线。

更新(15/9/2020)： 此部分已更新，其中包含斯巴鲁自由，雷诺克里奥，雷诺·卡德哈尔，雷诺·佐伊和起亚奥迪玛的离职细节。故事中的更多信息。

阿尔法·罗密欧·朱利埃塔

阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)最小，最便宜的车型将于今年某个时候结束全球生产，距离首次推出已经近十年。

阿尔法罗密欧4C

据透露，阿尔法罗密欧将在2019年末停产其中置发动机的双门轿跑车和顶级车。

宝马i8

2020年2月，德国品牌宣布将停止生产混合动力跑车，这是在2013年德国车展上首次亮相的7年。

据宝马称，自2014年首次推出以来，在澳大利亚共售出了155辆i8。