2021年起亚Sorento在纽伯格林再次进行尖顶测试

SUV在纽伯格林进行测试并不罕见。然而，新的起亚索兰托已经习惯了走上世界上最艰苦的道路。快速的汽车大约需要七到八分钟的时间才能绕过这个复杂的弯道。我们不希望起亚索兰托会这么快。但是，到目前为止，SUV模型在纽伯格林赛道上至少见过几次，而迷彩似乎还没准备好发布。

难道是因为起亚希望这款大型家庭用车驾驶起来令人兴奋还是仅仅是一些耐力?虽然我们不知道这个答案，但韩国人还是有点忙，尽管这里他们唯一的共同点是2.2升柴油发动机，但我们还是很喜欢这里的Stinger GT魅力。 。

对于主流品牌的跨界车，例如BMW X5 M，它的弯角相当平坦。我们可以想到许多看起来并不那么稳定的优质高端赛车，尽管它的速度也可能会下降。

当然，动力总成将完全取决于市场。在美国，当前的3.3升V6或2.4升inline-4可能会延续，可能会对其290和185马力的输出进行调整。但是随着越来越多的公司提供涡轮增压器，起亚可能会决定这样做。

显而易见的方式是2升单元，功率在250至275马力之间，具体取决于应用程序。但有传言称2.5升涡轮增压发动机的功率超过300 马力。此外，欧洲将以2.2升的形式提供其柴油，该柴油可能具有轻度混合动力辅助功能，以提高燃油经济性。

它也可能看起来很漂亮，因为即使有了迷彩，我们也可以辨认出下巴结实和肩膀发达。它不像其他韩国跨界车那样挑剔，考虑到买主是谁也同样如此。