兰博基尼Aventador的最后帷幕召唤是SVJ63跑车

如果在购买兰博基尼Aventador之前要记住一件事，那就是V-12发动机对氧气的极度渴求，就像这辆车的虎鲨一样，让您无法保持静止。诚恳的是-正如笔者可以直接确认的那样-新型Aventador SVJ通过实际完成工作的进气口解决了制冷难题。而SVJ跑车是冷却器，从字面上看，这样的首次亮相上周末在蒙特雷这个灰色特别版。

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SVJ是Aventador的谢幕仪式，而63敞篷跑车是SVJ在兰博基尼用另一种具有近800马力和开门正确方式的中置发动机模型代替整辆汽车之前的最后一站。与去年圆石滩庆祝活动期间推出的双门轿跑车一样，只有63个编号示例被分配出售(“ 63”与排量无关，而是与汽车制造商的成立日期1963年相关)。兰博基尼称，所有63辆已经售出。

兰博基尼

自2011年推出以来，该汽车制造商已经生产了数千款Aventador车型，因此，订单肯定会在其他车型上打开。除了轿跑车的900辆和敞篷跑车的800之外，兰博基尼还生产63系汽车。由于SVJ轿跑车的起价为526,854美元，包括5400美元的耗油量大税，因此您可以从价格上预测63敞篷跑车的去向。

Pebble Beach示例的哑光灰色与黑碳和红橙色方案是一个令人鼓舞的起点(SVJ的彩色座椅装饰和地板图案在紫外线下会发光)。Lambo的Ad Personam定制选项包括该模型独有的八种颜色组合，包括引擎盖板条的涂漆高光，引擎盖外侧面(而不是后挡泥板)上的SVJ徽标，以及更多颜色跟踪SVJ的下巴扰流板窗台，扩散器和超人式机翼，也像759马力的V-12一样，吞咽并捕获空气，以通过中央进气口改善下压力。

最高时速仍超过217 mph。无论引擎盖和车门上是否装有数字63，Aventador仍然是现代最热门的超级跑车之一。通过SVJ的航空改进，我们真的很欣赏它实际上不是最热门的。