2021 KTM越野摩托车和越野车型信息

KTM是第一个宣布其全尺寸2021越野摩托车和越野车型的制造商。这家奥地利制造商继续提供三种不同的四冲程越野车，包括450 SX- f、350 SX- f和250 SX- f，而三种二冲程越野车包括250 SX、150 SX和125 SX。

越野系列的大新闻是125 XC的增加，它是基于125 SX越野车型，包括电动启动、支架和2.6加仑的半透明油箱。KTM二冲程越野2021年回归车型为250 XC TPI和300 XC TPI，四冲程包括250 XC- f、350 XC- f和450 XC- f。所有12台摩托越野赛和越野机器共享MY21的悬挂和底盘更新。

该WP Xact空气叉具有新的内部延长油和空气旁路设计，以减少压力峰值，而新的中阀阻尼系统据说改善阻尼控制。为了配合新的空气旁路，空气腿上的一个较小的回弹间隔增加了负压室的空气量，以提供一个更线性的弹簧曲线，以努力模拟螺旋弹簧的行为。进一步回到自行车上，WP Xact减震为连杆活塞采用了一个新的o形环，以减少褪色和提高在长motos的一致性。这两款WP Xact都有2021年的新设置。

新的低摩擦SKF连杆轴承密封旨在提供明显更自由的连杆行动，改善悬挂感觉和整个冲击行程的性能。所有MY21的越野和越野车型共享的最后一个变化是使用不同的配色方案的新图形。

去年的KTM越野摩托配备了扶洛普的Geomax MX3S轮胎，而2021年的SX和SX- f机型则配置了扶洛普最新的软到中级地胎Geomax MX33。所有的XC和XC- f车型将继续使用Dunlop Geomax AT81越野轮胎。