大流行减缓了保时捷泰坎在美国的销售

原因是在Zuffenhausen装配厂休息1.5个月后，生产受到限制。 保时捷Taycan在北美市场的销售可能低于预期，不是因为缺乏需求，而是因为爆发，或者更确切地说是德国斯图加特的Zuffenhausen组装工厂长达六周的生产暂停。

美国是发射市场之一，在12月至3月间，大约有351个发射市场（包括第一季度的221个）。 不幸的是，4月初至5月中旬暂停的生产主要是为U.S./Canada保留的，由于中断，“数千”车辆没有交付。 据汽车新闻报道，保时捷汽车北美区首席执行官克劳斯·泽尔默说： “这六个星期的时间非常适合满足美国的需求。 我们不得不从今年的销售计划中取出数千辆汽车，以免进入美国和加拿大。 另见 保时捷2020年第一季度销售数据 ⠀ 保时捷Taycan4S由Autogefuhl测试：视频 ⠀ 保时捷Taycan香蕉盒测试：大汽车，但不那么Roomy内部 官方网站：保时捷Taycan4S获得EPA范围的203英里 我们假设这会使物流复杂化，并可能降低结果，但总的来说，德国制造商仍然有机会在今年晚些时候扩大生产和交付汽车，只是延迟了。 另一方面，在德国，Taycan在4月份的新保时捷注册中几乎占了十分之一。