宝马5系列正式亮相

上个月更新的5系列的插入式混合版本的图片被泄露，现在它们已经被证明是真实的。从这些官方照片中可以看出，这款行政轿车修改后的双肾格栅现在实际上是一个整体，比翻新前的车身更宽、更高，更深入地插入保险杠。

LED大灯在设计上更薄，具有两个U型或l型日间驾驶灯的细节——取决于哪个版本的LED大灯(具有自适应转弯功能)是指定的。选择性光束无眩光高光束与基体技术(与高光束助理)和宝马激光单位可选择性地为所有衍生物;如果这样指定，单位的外部日间驾驶灯也作为转弯指示灯。

宝马在更新的5系的格栅上停止了X7/7系列，但它确实扩大了。

在尾部，5系列的新LED尾灯集群的特点是黑色边缘和l形图形，结合后，刹车灯成为一个单一的特点，而排气端整理是梯形形状的所有衍生物。其他更新包括一个增强的M运动身体套件和可选的轻量级，减少阻力的个人空气性能车轮。点击这里，看看什么是运动装备面部美化的5er看起来像。

内部更新更值得注意:自动气候控制和扩展功能是标准的整个范围,是10.25英寸的控制显示(升级至12.3英寸的单位);开关设备在中心控制台和标准体育皮革方向盘已经修订,而选项列表包括M多功能电可调座椅,内饰更新Sensatec穿孔装饰条和阀座表面。

更新的开关设备(包括多功能方向盘)和更大的信息娱乐显示器是最明显的调整。

硬件更新具有重要意义:宝马住座舱+和可选宝马住驾驶舱专业支撑品牌的操作系统7和现在包括智能个人助理,连同一系列额外的数字服务,包括一个基于云的导航系统,定期更新实时交通数据。5系列进一步支持Android汽车(除了苹果CarPlay)和远程软件升级。

与此同时，在4缸和6缸5系列衍生产品上引入48V启动发电机和第二电池(不只是插电版本，反正对我们的市场不重要)，显著增加了可再生和存储的制动能量。这些能量不仅用于驱动轿车的电力系统和辅助设备，还用于产生8千瓦的电力助力，以帮助超车或离线加速。温和的混合动力设置也通过帮助发动机在恒定速度下行驶的效率和提高舒适性时，汽车起止和滑行功能的使用。

这540i鞋与宝马的可选的轻量级，减少阻力的个人空气性能车轮。

司机辅助系统也已更新。最新一代的可选集成主动转向可以帮助操纵，通过转动5系列的后轮，在3公里/小时的速度下的需要和车道偏离警告系统(包括可选驾驶助手)，现在的特点是车道返回功能的辅助转向。

更重要的是，升级后的转向和车道控制助理，作为新的驾驶助理专业软件包的一部分，利用导航数据来预测什么时候将需要在一条路线上变道，这可以“轻松”地完成，宝马说，使用变道助理。还有一个“自动形成紧急车道”的功能，在高速公路交通堵塞时，它会自动引导汽车到车道最合适的一侧。

泊车助理的功能范围已扩大，增加了倒车助理，它控制方向盘的同时，倒车的距离可达50米。硬盘录像机功能让司机拍摄和存储的视频车辆周围的场景(一个功能,保险公司肯定会爱)和周边地区的三维可视化在仪表板提供了一个增强的概述当前的交通状况,驾驶员辅助系统的状态和他们提供的可能采取的行动。

我们预计什么时候能在当地的展厅看到修订版的5系列?可能在今年年底之前，尽管宝马还没有宣布在南非上市的日期。