据报道大众即将在中国电动汽车领域达成有史以来最大的交易

两名消息人士称，德国大众汽车公司(Volkswagen AG)正与中国电动汽车公司进行最后谈判，以敲定其最大的一笔投资交易。这家德国汽车制造商正加速进军中国这个世界上最大的环保汽车市场。

该公司准备以至少人民币35亿元(4.91亿美元)的价格收购安徽江淮汽车集团控股公司(Anhui Jianghuai Automobile Group Holding) 50%的股份。

知情人士称，该公司还将成为电动汽车电池制造商国轩高科技有限公司(Guoxuan High-tech Co Ltd)的最大股东，两笔交易最早可能于周五宣布。

大众汽车拒绝就这些交易置评，相关细节首次在中国媒体上报道。江淮汽车和国轩汽车均拒绝置评。

这些交易突显出，在中国政府采取反病毒措施打压销售的情况下，大众汽车仍渴望保持其作为中国最大外国汽车制造商的地位。去年，特斯拉(Tesla)成为首家全资拥有汽车厂的外国汽车制造商。

去年年底，中国汽车销量达到2500万辆，而就在去年12月首次报道之前，政府的目标是，2025年中国汽车年销量的25%将由新能源汽车构成。

这些交易将使大众汽车成为自2018年政府开始放松所有权规则以来最新一家在中国增加持股的外国汽车制造商，德国宝马汽车公司(BMW AG)很快控制了其在中国的主要合资企业。

总部位于东部城市合肥的安徽江淮，完全是国有企业。江淮汽车的核心资产是其在江淮汽车25.23%的股份。江淮汽车的正式名称是安徽江淮汽车集团股份有限公司，市值为18.4亿美元。

安徽省国有资产监督管理委员会办公室拒绝置评。

其中一位知情人士表示，在完成交易后，大众汽车计划向其与江淮汽车对等持股的合资企业注入新资金，并利用模块化的MEB平台建设产能。MEB平台能够高效生产各种电动汽车车型。

周三消息传出后，江淮汽车的股价飙升了10%，达到去年4月中旬以来的最高水平。

在上海上市的江淮汽车上周表示，其母公司计划引入一个战略投资者，这不会导致其控制权发生变化。

大众汽车(Volkswagen)收购同样位于合肥的深圳上市公司国网(Guoxuan)的部分股权，将标志着它首次直接拥有一家中国电池制造商。

其中一位知情人士说，该公司计划从最大股东珠海国轩贸易有限公司(Zhuhai Guoxuan Trading Ltd .)和创始人李震(Li Zhen，持有12%的股份)手中收购大约27%的股份，主要是通过一种折价的私募配售方式。孙立晨也持有该公司2.5%的股份，他本月向证券交易所提交了备案文件。

根据国学网43亿美元的市值计算，27%的股份价值11.6亿美元。

记者一时联系不上珠海郭轩和李震请其置评。

国团自5月20日起停牌，并在周二表示，珠海国团和李震将把部分股份出售给一位身份不明的战略投资者。该公司表示，还将通过私募向投资者发行股票。

上述知情人士说，交易尚未最终敲定，随着谈判的继续，投资规模可能会发生变化。

大众汽车还与国有企业中国第一汽车集团公司(China FAW Group Corp Ltd)和上海汽车(SAIC Motor Corp Ltd)有合资企业。该公司的目标是到2025年在中国每年销售150万辆新能源汽车。

“大众汽车一直在寻找加强和深化我们与当地合作伙伴关系的方法，”大众汽车告诉路透社。“在这方面，我们将与所有利益相关者一起探讨可能的方案，以确保长期的成功。”