上海车展回顾 奔驰GLB概念车初亮相

梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)在今天的上海车展上推出了一款全新的7座紧凑型SUV，它的灵感来自于传说中的g级越野车。

GLB概念车在全球首次亮相之前，本月初发布了其内部和前端设计的官方图片，并有消息称，全新的GLB级车最早将于2016年在小型GLA和中型GLC suv之间推出。

梅塞德斯-奔驰表示，虽然GLA的专业是设计和动力学，GLB -尽管与A-、B-、CLA和glao -一样采用紧凑的前/全轮驱动横向引擎平台，但GLB更注重空间和鲁棒性。

GLB的轴距比GLA长130毫米(2829mm)，在2013年上海车展上首次以概念车的形式亮相。GLB的轴距比GLA长210毫米(4634mm)，宽86毫米(1890毫米)，其固定顶箱(1900mm)几乎比GLA高400毫米。

戴姆勒负责梅赛德斯-奔驰汽车销售的董事布里塔•西格(Britta Seeger)表示:“我们问自己，在我们成功的SUV系列中，GLA和GLC之间是否还有空间。”

GLB的概念就是这个问题的答案。通过它，我们也展示了我们在这个环节的创意。

“GLB概念车是一款耐用、实用的SUV，但尺寸紧凑。无论它是一辆大方的七座家庭用车，还是多功能的休闲伴侣，我们相信我们的客户会对这一概念产生极大的兴趣。”

据称，GLB概念车有许多“坚固的特点”，让它感觉“在粗糙的农场轨道上就像在家里一样”。

这款接近生产的GLB概念车以前端被多光束LED前大灯照亮的外观而著称，其前后突出部分较短，肩部线条发达，腰围上升，大型玻璃房，外围包层保护，黑色车顶栏杆，17英寸越野轮胎和不锈钢前后轮在警卫的保护下。

这款车采用了设计师品牌的白色马格诺漆，配以高光泽的黑色整体屋顶盒和覆层，与格栅和后翼镜刻字的低调橙色亮点以及双色合金车轮形成对比。

一个后置固定车顶箱和LED射灯连接到一对车顶框架护罩是其他可能无法生产的展示车配件。

内部，在紧凑型梅塞德斯-奔驰车型中，两个额外的单座通过一个快速释放功能被安置在一个平的行李箱地板下，奔驰将其描述为“远远超过紧急座椅”，提供“两个中等大小的乘客舒适的座位”。

此外，中间座椅排的靠背是40:20:40分/折叠，可以折叠下来，创建一个水平的负载表面和倾斜在八个阶段，而座椅的基础是40:60分，可以向前/向后跨140mm。

梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)尚未公布GLB的载货能力，但正如其整体长度仅比GLC中型SUV短22毫米一样，其行李空间预计将更接近GLC(550升)而非GLA(421升)。

glb级仪表板是b级，包括一个宽屏数字仪表显示器和一个独立的中央信息娱乐阵列与梅赛德斯-奔驰用户体验(MBUX)操作系统。

然而，概念的补充包括“越野型”的管状铝元素中心控制台，气候控制，门板和内部门板。

备案,GLB显示汽车特性的茶色的羊皮nubuk皮革座位,配件和门的面板,而橙色装饰条和接缝回波外突出部分和仪表板和中心控制台都内衬open-pored胡桃木面板与轮廓鲜明的蜂窝模式逐渐向边缘。

发动机罩下是Merc的165kW/350Nm M260四缸汽油发动机，配有8G-DCT双离合自动变速器，通过4MATIC系统驱动四个轮子，有三种可选择的动态选择驱动模式。

其中包括用于普通驾驶的“环保/舒适”(扭矩从前到后平均分配80% / 20%)、“运动”(70/30%)和“越野”(AWD离合器作为轴间差动锁，分配扭矩50/50)。在后方有一个电动多盘离合器。

显然，梅赛德斯-奔驰计划在未来销售更多的suv。到目前为止，它已经售出了600多万辆高铁，包括去年的82万辆——比乘用车还多。

与此同时，去年梅赛德斯-奔驰A-、B-、CLA和glao - class的销量超过了60.9万辆，使得梅赛德斯-奔驰每四辆车中就有一辆是小型车。