宝马发布混合动力X5概念车

这里有一个让和平游行旅感到困惑的地方：宝马透露了一款X5，它排放的有害气体更少，而且比1.6升的福特Focus柴油更节省燃料。

是的，这是概念时间，对于即将到来的法兰克福车展，宝马正在展示-连同可爱的新i3电动舱口-这个概念X5e驱动器。 顾名思义，它是一个电气化的X5，具有涡轮增压的四缸发动机，与由锂离子电池供电的95bhp电动机相匹配。 作为对宝马新的“i”系列的点头，在格栅和前扰流板上有一些蓝色的口音，而电池可以从一个标准的插头插座充电，X5管理高达19英里和高达75英里每小时电果汁。 当由电机和发动机供电时，它将在不到7秒的时间内破解0-62英里/小时(比上述Focus柴油更快)，同时还会返回74.3mpg和小于90g/km的二氧化碳。 在越野车里。 电池使用在靴子，安装低，以限制对行李空间的影响。 当您激活路由引导时，公共充电站被添加到主题地图上显示的兴趣点。

您也可以在智能手机上查看电池充电和电动范围，使用宝马的连接驱动器应用程序，它还允许您在充电时远程对汽车进行编程-例如，设置加热和气候控制设置。 显然，这项技术的明智用途是在让毫无防备的亲戚在炎热的天气上登上船之前，将座椅加热器设置为全爆。