法拉利250 TR售价为2400万英镑

这里有一个机会来掩盖你对2014年一级方程式及其各种“附属物”的噩梦。 这是一个机会，看看一个非常漂亮的法拉利，刚刚出售了创纪录£2400万。 清，的确，清..

这是1961年一级方程式世界冠军菲尔·希尔的老赛车手；他和彼得·柯林斯一起赛车赢得了1958年12小时的塞布林，因此配备了适当的赛车。

这也是一个令人失望的，愚蠢的午餐，疯狂的昂贵，超过£2020万在2012年支付法拉利250GTO。 这是英国有史以来最昂贵的汽车，诺利斯。

德比郡的经销商汤姆·哈特利·Jnr从一个名叫埃里克·海雷马的商人那里买了这辆车，并把它卖给了一个匿名的买家，由于它的“无干扰”，完全是原始的条件，达到了令人垂涎的价格标签。 下面坐着一个3.0升的V12发动机与300bhp-相同的OpelAstraOPC杯汽车，如果你想要一个令人惊讶的比较-这是很好的0-60英里冲刺约6秒和最高速度167英里/小时。

事实上，它是如此的好，著名的法拉利历史学家马西尔马西尼描述了这个精确的模型-底盘0704-是世界上前五名法拉利之一。 “它是如此珍贵，因为它是完全不受干扰和不恢复的，真实和非常原始的。 它还伴随着一段非常重要的奇妙历史。

啊是的，历史。 这250TR在1957年勒芒比赛中跑了，跑得最高，但没有完成。 然而，在希尔和柯林斯的指导下，第二年，这辆车获得了两场胜利-1000公里的布宜诺斯艾利斯和12小时的塞布林-帮助工厂汽车赢得了六场比赛中的四场比赛，以确保法拉利连续第三次获得世界跑车锦标赛的建造者。

然后，它被卖给了一位美国客户，他驾驶它在池塘上赢得了16场比赛的胜利，然后于1967年被捐赠给福特迪尔伯恩博物馆，在那里它停留了30年。

马西尼说：“我相信随着越来越多的富人需要对现金进行再投资，法拉利市场将继续上涨，但目前还没有很多高质量的汽车。 它会在哪里？