大众将给予ID4四轮驱动动力提升

大众汽车集团(Volkswagen group)旗下电动汽车家族的第二款车型——大众ID4跨界车(ID4 crossover)，将比其掀背车型ID3提供更大的动力。这是因为新加入的大众基于奔驰的车型前轴将搭载102马力的电动马达。

在一年一度的维也纳汽车研讨会上，一组大众工程师表示，与后桥的电力驱动相结合，ID4(之前的概念名是ID Cross)将拥有306马力的四轮驱动动力。为了获得平滑的功率输出，前后轴的电力驱动与单速传动相结合。后桥的电力驱动提供310牛顿米的扭矩在平行轴设计中传输，前桥的电力驱动提供160牛顿米从同轴设计。

后桥驱动永磁同步电动机的关键特性是高效率、高功率密度和宽调速范围的恒功率输出，使其成为正常驾驶的理想选择。相比之下，前轴驱动，使用感应电动机与功率逆变器(见下图)，其特点是它的能力，处理短期超载，以及提供四轮驱动功能和额外的推动。工程师们说，在某些情况下，MEB车辆将能够由前轴驱动。