在远离本地市场几十年后 尼桑Pulsar以1.2 digt的形式卷土重来

当尼桑波尔斯的最后一次迭代到达我们的海岸时，我不在身边。 然而，如果这是我们最近驾驶的最新一代车型，我估计这将是一个相当大的打击。 日产Pulsar1.2DIG-T绝不是司机的车，也不是最豪华的。

但考虑到提高COE溢价和汽油价格上涨等因素，普尔斯塔尔公司(Pulsar)对普通乔来说是个好消息。 后方的额外空间不会迫使更高的人不舒服地坐着 为日常生活铺平道路 与那些 大众高尔夫和 福特Focus，Pulsar拥有实用性和日常驾驶能力，在一个相对负担得起的包。 日产正在提供两个TRIM。 Lite的版本为103,300$（截至20日） 2017年1月)，而高级配备皮革装潢和GPS导航额外$3000。 前面的座位为那些长驱动器提供足够的腰椎支持 给我印象最深的是普尔斯的小屋。 在身高超过1.8米的地方，我遇到了相当一部分幽闭恐惧症的汽车，不像其中的一些汽车，在Pulsar的后座不需要更高的乘客有类似扭曲的灵活性。 座位也不太破旧。 前排为那些长驱动器提供足够的腰椎支持，而皮革装潢在我们驾驶的高级模型感觉柔软的触摸。 尽管如此，通风座椅应该是一个更好的补充，因为加热座椅在我们的测试车没有做多少，以防止我们自发燃烧在新加坡的热量。 一只385升的靴子方便地把你的行李装上 在舒适的环境中容纳五个成年成年人并不是这个舱口所能做到的，一个385升的靴子（比高尔夫多五升）确保您的所有行李都被方便地存放起来，这样您的乘客就可以享受这次旅行了。 如果你是一个人骑，需要额外的空间，普尔斯的后座折叠，允许总共1395升的储存，可以容纳任何东西，从高尔夫球袋到一周的杂货。 弹出窗口显示累积CO的数量 2 拯救了 复出的孩子有几个小把戏 每隔一段时间，在Pulsar的5.0英寸TFT信息显示器上都会出现一个小巧精致的小功能，它以弹出窗口的形式显示累积CO的数量 由于车辆的自动启动/停止功能，节省了2次。 日产的先进驱动辅助显示器也允许燃油经济性，平均速度和音频信息可以快速浏览。