尼桑X Trail得到了一个更新 更光滑的外观和添加更多的安全功能

等等，这不是 日产Qashqai？ 不，不是。 但是如果你把这个误认为是Qashqai，我们不会责怪你，因为它和它的小兄弟有一些共同点。 这个，我的朋友，是Qashqai的更大的七座软路口兄弟-日产X铁。

更大更坏的身体 你在这里看到的前移日产X铁与它的五个座位的兄弟乘坐在同一个平台上，但明显更大，测量在4,690毫米x1,830毫米x1,740毫米(L xW xH)，这是一个50毫米的整体长度比它的前身。 19英寸的车轮，现在的标准，使X轨更有威严的道路存在 与Qashqai一样，X-Trail得到了一张新的脸-一个新的前筋膜与日产的签名‘V-运动’格栅和一个新的日产徽章。 它还接收铬边侧门模具，并配备19英寸合金车轮作为标准。这些，再加上一个更圆滑的轮廓，将X铁的外观从一个相当盒的外观，到一个更锐利的运动实用车(SUV)，不会看不出在城市的位置。 舒适舒适的小屋 在内部，X轨获得了一个新的D形方向盘，这允许更容易的进入和退出，更宽的轮辋，以更舒适的抓地力。 客舱精致也看到了一个升级，这要归功于中控台、扶手和仪表板两侧的皮革垫，以及一个带有金属口音的光泽黑色装饰。 这间已经宽敞的小屋感觉更通风，这要归功于全景天窗 控制很容易到达，而一个天窗，来到我们的测试车增加了一种空气感，已经宽敞的内部。 第二排有三个成年人的充足的膝盖空间，可以通过座椅的滑动和倾斜功能进行调整。这也提供了更容易进入第三行，这可能是一个有点挤压的全尺寸成年人，但将是没有问题的年轻人。 引导空间保持在135升，445升，第三排折叠，这是一个相当多的存储空间，当你不得不运送杂货而不是乘客。 这也有助于日产增加了一个新的免提运动激活尾门。 这意味着你不需要放下你的包只是为了打开靴子。 第二排座位可以滑动和倾斜，为更高的乘客腾出空间 更聪明更安全的系统 X轨车也能得到一片土地，这一点也不奇怪 日产智能移动派，遵循数量的安全功能，添加到更新的Qashqai。 它现在配备了智能应急制动，它使用前方雷达和相机来帮助避免或减轻正面碰撞。 智能自动车头灯与一个新的自适应前照明系统协调车辆的头部灯与转向输入相对应，并允许更好地照明即将到来的角落。 X-Trail的智能周围视图监视器也已经升级，现在还带有移动对象检测。 当系统检测到车辆周围的移动物体时，这通过视觉和听觉警报来警告驾驶员。 其他日产智能移动技术在X轨包括智能4x4，智能跟踪控制，智能发动机制动和智能驾驶控制。 全尺寸的成年人可能会在第三排感到有点局促，但年轻人会感到宾至如归 功利主义的基础 给日产X轨供电是同样的2.0升发动机，存在于Qashqai。与Xtronic CVT变速箱配套，动力总成发出142bhp和200Nm的扭矩，提供足够的推力，使其舒适地达到巡航速度，这是X更喜欢的地方。 放松油门，你会发现一个等级的精致，可与更高级的SUV相媲美。 X铁的轻型转向使它很容易通过城市，而乘坐质量是在软的一面，这意味着它暴露了更突出的身体滚动通过角落。 但这也意味着它会更容易在道路上造成更大的颠簸，这说明了汽车的功利主义的人运输能力。 启动空间可以从135升扩大到445升，第三排折叠平 X铁比Qashqai有一个显著的优势，那就是它能够在需要的时候做一些路外照明。 诚然，在像新加坡这样的混凝土丛林中，这些场景是很少的。 但当你需要它的时候，知道它在那里是令人欣慰的。 X轨带有四轮驱动，功能允许您将其锁定在前轮驱动或四轮驱动。 你可以

LSO把它留在汽车上，让汽车根据道路条件为你做出决定。 旋转表盘可以让你在前轮驱动和四轮驱动模式之间做出选择 七个座位的超级明星 日产X铁是一个替代Qashqai，为那些寻找更多的空间和实用性，而不烧一个洞的口袋。 144300$（截至22日） 和2017年12月)，$4000多卡什凯，X-铁路承诺是一个负担得起，全面的SUV，以一个舒适，多用途和安全的包装大家庭。 还请阅读我们的比较文章： 日产X铁2.0高级7座(A)对斯巴鲁前座2.0i-L(A)