这款电动自行车疯狂地以每小时45英里的速度行驶

你真的能把它叫做自行车吗？ 我们知道这会发生。 自行车和摩托车之间的界限开始模糊。 电动摩托车越来越小，电动自行车越来越快！ 这辆电动自行车，也就是说，它是一辆电动自行车，我们很确定，它的最高速度是45英里每小时。

遇见Gulas Pi1S，一辆70英里/小时的电动自行车 新型MIG-RR R型E-双环Ducati Goes电气 童子军专业来自美国电动自行车和电动自行车转换套件制造商Hi动力自行车(HPC)，这些事情是严重的。 乍一看，这绝对是一辆自行车；电动部件被裹在裹尸布下面，踏板很明显。 它有伸缩前叉，但硬尾后方，看起来像任何其他高端山地自行车。 在其中一条街上走是非常不显眼的。 另一方面，HPC台风专业人员是不显眼的。 它有踏板，当然，但它也有完整的前后悬架，一些小塑料件的身体工作，一个高污垢自行车座椅和一个非常明显的电机和电池。 它模糊了自行车/摩托车的线路。 他们的高端创意，革命X，绝对是一辆摩托车而不是自行车，但他们坚持自行车部件，即使它有一个明确的最高速度60英里每小时。 记住，这些电动自行车是安静的，所以在城市街道上和他们中的任何一个都不会让你注意到，就像在一辆2冲程的泥土自行车上做同样的事情一样。 我们能把自行车称为自行车吗？ 大多数市政当局对街道上什么样的机动运输是合法的有限制的，它们依赖于发动机排量和速度能力。 您可以得到一个HPC创建，不会超过您的本地速度限制，但您会吗？ 下一件事是这件事的成本：最多的自行车-y束童子军职业基地模型从$6995开始。 完全欺骗与74V电池，升级驱动系统和可选的快速充电器，它将运行您近$13,000。 台风专业，这是一个小心指定为越野自行车，从11,500$开始。 有了所有的高射球选择，它在$15,550。 革命，好吧，让我们说，你可以得到几个相当好的新内燃机摩托车，这将花费你所有的选择。 对于电动自行车，它们的重量很轻（童子军大约50磅），但请记住，它们的重量轻是由他们的高端山地自行车框架和组件借给的。 它们很轻，但不像摩托车零件那么结实。 如果你把刹车片（它们可能是自行车，但它们有液压刹车）与你典型的摩托车刹车片进行比较，它们是非常昂贵的。 这些自行车的市场可能不是很大，但随着电池技术的发展，让你的眼睛越来越多的汽车，像这样的弹出，而价格下降。 别叫它摩托！