宝马M8竞赛敞篷车的双涡轮增压V8提升至1000 N.m

宝马M8比赛（这里是可转换形式）已经得到了G-Power的彻底性能增强，以及一套新的车轮。

使用慕尼黑公司的双涡轮4,4升V8作为基础，调谐器增加了其GP-820性能软件，并升级涡轮增压器与更大的压缩机轮和数控铣削外壳。 自定义羽绒被（可选择移除催化转换器）和钛排气系统与碳尖尾管增强发动机已经肌肉的注意。

结果呢？ 嗯，标准峰值输出460千瓦和750N.m的扭矩已增加到603千瓦和1000N.m。 如果这些数字看起来很熟悉，那是因为G-Power已经将此升级应用于M5(飓风RS，有人吗？ )。

那些寻找更小的（但仍然是重要的）能量提升的人可以选择一个提供529千瓦和850牛顿的包裹，或者一个具有566千瓦和930牛顿的中间层选项。 视觉增强仅限于一套21英寸飓风RR锻造合金车轮包裹285/30ZR21前和295/30ZR21后米其林轮胎。